空壓機(jī)試車(chē)中必須先進(jìn)行空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，再進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
作者：薩震節(jié)能空壓機(jī) 來(lái)源：未知 日期：2018-06-21 18:48
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一、空氣壓縮機(jī)如何進(jìn)行空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)？
答：空氣壓縮機(jī)在正式試車(chē)中必須先進(jìn)行空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)的順序如下：
1、將各級(jí)進(jìn)、排氣閥拆下。
2、空氣壓縮機(jī)開(kāi)始空轉(zhuǎn)時(shí)，先將電機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)連續(xù)開(kāi)動(dòng)幾次，觀察空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向及各機(jī)構(gòu)工作是否正常。如無(wú)異�，F(xiàn)象，然后合閘依次運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，30分鐘，和4-8小時(shí)。每次運(yùn)轉(zhuǎn)前都應(yīng)檢查空氣壓縮機(jī)各部情況，確認(rèn)正常后方得起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用循環(huán)潤(rùn)滑時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑油輸入分配管系之前的壓力，不得超過(guò)設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定值，但也不得低于1公斤/c㎡。曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油的溫度為：有十字頭的空氣壓縮機(jī)不得超過(guò)60℃；無(wú)十字頭的不得超過(guò)70℃。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)中各運(yùn)動(dòng)部件的聲響應(yīng)正常，不得有碰擊聲及雜音。
5、空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空氣壓縮機(jī)各連接部分的緊固件，應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
6、注油器向氣缸注油情況應(yīng)良好，冷卻水應(yīng)暢通。
二、空氣壓縮機(jī)如何進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)？
答：空氣壓縮機(jī)首次負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是在空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的。
空氣壓縮機(jī)應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：
1、開(kāi)車(chē)后逐漸關(guān)閉放空伐或油水吹除伐，在空氣壓縮機(jī)的1/4額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)１小時(shí)；在1/2額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)4-8小時(shí)。
2、空氣壓縮機(jī)在最小壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)異�，F(xiàn)象后，方得將壓力逐漸升高；
3、對(duì)于大型高壓空氣壓縮機(jī)，在公稱(chēng)壓力下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于24小時(shí)；
4、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，檢查下列項(xiàng)目：
（1）潤(rùn)滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于１公斤／c㎡。曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油油濕應(yīng)為：有十字頭的空氣壓縮機(jī)不得超過(guò)60℃。無(wú)十字頭的不得超過(guò)70℃。
（2）空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各運(yùn)動(dòng)部件聲音應(yīng)正常。
（3）測(cè)量進(jìn)、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)情況，冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過(guò)40℃。
（4）各國(guó)家測(cè)繪局接法蘭部分，軸封，進(jìn)、排氣閥、氣缸蓋和水套等，不得漏氣、漏油、漏水。
（5）進(jìn)、排氣閥的工作應(yīng)正常，安全伐靈敏。
（6）各連接部分不得有松動(dòng)現(xiàn)象。
（7）測(cè)量各級(jí)排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定。
（8）電動(dòng)機(jī)發(fā)熱情況及電流值應(yīng)符合規(guī)定。
5、運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，拆檢下列項(xiàng)目：
拆卸各級(jí)氣伐，各級(jí)氣缸前蓋，檢查氣缸鏡面摩擦情況，如有摩擦痕跡時(shí)應(yīng)找出原因。
（1）檢查活塞桿表面摩擦情況，不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。
（2）拆卸各級(jí)氣伐，檢查伐片與伐體的貼合情況，伐片如有裂紋時(shí)，以備件換之。
（3）檢查十字滑板、與機(jī)身導(dǎo)軌摩擦面的摩擦情況。
（4）拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷(xiāo)，檢查摩擦面的摩擦情況。
（5） 更換機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油�？諝鈮嚎s機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)后；由于機(jī)件各處進(jìn)行靡合，和潤(rùn)滑油的清洗作用，有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤(rùn)滑油，因此，機(jī)器經(jīng)過(guò)24小時(shí)的工作后即應(yīng)更換全部潤(rùn)滑油。運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后，再次換新油一次。更換兩次后，按定期維修要求換油。
（6）為了使靡合均勻，初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要使各處有充分的潤(rùn)滑油。
